阳光技术学校形象图片
湖南阳光技术培训学校
毕业学员的真情感言
  • 最新报名学员名单(实时滚动)
    最新就业创业学员名单
    摩托车气缸套和电镀气缸的构造原理
    摩托车气缸套和电镀气缸的构造原理
    当前位置: > 综合资讯更新时间:2015-01-24 00:00:47主题:摩托车气缸套和电镀气缸的构造原理 围观:
    摩托车气缸套和电镀气缸的构造原理 发动机工作时,活塞沿着气缸内壁进行高速的往复运动,而且燃烧冲程会产生高达700度以上的温度。因此,如果气缸是铝铸的话,就很容易产生磨损。为了解决这个问题,一般会在气缸筒内嵌入一个铸铁套,活塞直接接触的是这个铸

                            摩托车气缸套和电镀气缸的构造原理  
           发动机工作时,活塞沿着气缸内壁进行高速的往复运动,而且燃烧冲程会产生高达700度以上的温度。因此,如果气缸是铝铸的话,就很容易产生磨损。为了解决这个问题,一般会在气缸筒内嵌入一个铸铁套,活塞直接接触的是这个铸铁套,而不是铝质的气缸内壁。这个铸铁套就是气缸套,也称做缸套。 电动车配件http://www.ab5948.com

           气缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。为了防止湿缸套组装时漏水,湿缸套结构比较复杂,加工精度和组装精度要求高。 维修知识http://www.ab5948.com

    摩托车长期使用后或者由于故障导致拉缸的话,发动机气缸内表面将出现较大的磨损。为了恢复发动机的原有性能,一般采用扩缸的方法,把气缸内壁均匀地削掉一层。扩缸后气缸内径会有所增大,可以换装更大的活塞和活塞环。 维修知识http://www.ab5948.com

            当然,无论是使用湿缸套还是使用干缸套,都会由于铸铁缸套的导热性较铝质气缸差而加重发动机的热负荷,而且缸套也增加了发动机的体积和重量。为此,设计人员研制出了电镀气缸,通过在铝气缸的内表面进行电镀处理,以提高气缸的耐磨性。 电镀气缸的使用寿命高达几万公里,而且气缸内表面不容易高温拉伤。

    维修工具http://www.ab5948.com

    (责任编辑:湖南阳光电动车摩托车维修学校)


    温馨提示:湖南阳光技术学校常年面向全国招生(不限年龄)。由湖南阳光技术学校实战一线首席技术专家授课,天天实操,全程实战,手把手教,包教包会。我们是正规技术学校,我们有自己的校园,我们是行业正规军!我们有自己的教学楼、学员公寓楼、篮球场(2个)、有校内花园、有专业实操车间。我们会为您提供海量的摩托车气缸套和电镀气缸的构造原理的信息,如果您想了解有关摩托车气缸套和电镀气缸的构造原理方面的更多资讯,请经常关注我校网站:www.mtc168.top 也可以加我们微信号:yp941688 或 yp94168;我们将给你最详细的与摩托车气缸套和电镀气缸的构造原理相关的解答。 如果您对湖南阳光技术学校发布的摩托车气缸套和电镀气缸的构造原理这条信息有什么好的建议,请告诉我们。您的宝贵建议对我们逐步完善摩托车气缸套和电镀气缸的构造原理的内容有重要的参考作用!
      上一篇:气门与速度
      下一篇:摩托车机油乳化变质故障原因
      随机文章
      • 教学目标:培养全能型手机维修技术人员。半天理论,半天实践,深入浅出,通俗易懂,从零开始,手把手教,包教包会,使学生成为真正意义上的、全能的手机维修技术人才和手机维修店老板。学习时间…
      • 摩托车气缸套和电镀气缸的构造原理发动机工作时,活塞沿着气缸内壁进行高速的往复运动,而且燃烧冲程会产生高达700度以上的温度。因此,如果气缸是铝铸的话,就很容易产生磨损。为了解决这个问题…
      • 教学目标:培养中级电工技术人员。半天理论,半天实践,深入浅出,通俗易懂,从零开始,手把手教,包教包会,使学生成为真正意义上的、全能的电工技术人才。
      • 洛阳摩托车电动车维修培训学校,学修摩托车电动车,摩托车电动车培训,摩托车电动车维修培训,摩托车电动车维修学校,摩托车电动车技校★★★湖南阳光电子技术学校电动车维修、摩托车维修培训全国招生…
      • <divclass="fLeft20"style="padding:0px0px0px20px;margin
      • <divclass="fLeft20"style="padding:0px0px0px20px;margin


      安防监控技术学校
      安防监控技术学校
      安防监控技术学校
      返回顶部